BALLASTMATTEN
EFFICIËNTE BESCHERMING VAN GEBALLAST SPOOR
EFFICIËNTE BESCHERMING VAN GEBALLAST SPOOR
Toepassingsgebieden voor ballastmatten
Ballastmatten worden bij spoorsystemen voornamelijk gebruikt voor een ondergrond die met ballast wordt afgedekt, voor constructies zoals bruggen en tunnels. Hiermee wordt slijtage van de ballast voorkomen en worden de lagen op het raakvlak van ballast en beton of staal beschermd. De matten worden ook voor trillingsisolatie en beperking van contactgeluid in de constructie van spoorsystemen gebruikt. Hun toepassingsgebied is onder andere delen van het spoor dichtbij trillings- of geluidsgevoelige gebouwen en constructies en baanvakken waar bepaalde eisen aan de stijfheid van de rails worden gesteld.
Calenberg-ballastmatten zijn geschikt voor allerlei typen spoorgebruik.
Calenberg-ballastmatten zijn geschikt voor allerlei typen spoorgebruik.
Bescherming tegen trillingen en behoud van ballast
Er zijn verschillende typen railconstructies, geballast spoor en ballastloos spoor, waarbij verschillende onderdelen worden gebruikt ter bescherming tegen slijtage en mogelijke trillingen. Ballastmatten werken goed als beschermingsmaatregel tegen trillingen en geluidsoverdracht door passerende treinen.
Ballastmatten worden over het gehele oppervlak direct onder het ballastbed gelegd voor de elastische loskoppeling en bescherming van spooronderdelen. Ballastmatten beschermen de ballast bijvoorbeeld tegen beschadigingen, zodat het spoor niet zo vaak hoeft te worden gestopt. Een stabiele ligging kan zo worden verzekerd en het draagvermogen van de onderbouw wordt gewaarborgd.
Ballastmatten worden over het gehele oppervlak direct onder het ballastbed gelegd voor de elastische loskoppeling en bescherming van spooronderdelen. Ballastmatten beschermen de ballast bijvoorbeeld tegen beschadigingen, zodat het spoor niet zo vaak hoeft te worden gestopt. Een stabiele ligging kan zo worden verzekerd en het draagvermogen van de onderbouw wordt gewaarborgd.
De elastische ballastmatten behouden hun stabiliteit zelfs als ze aan langdurige permanente belastingen en verschillende klimaatomstandigheden worden blootgesteld. Dit draagt bij aan een economisch onderhoud van de rails en een lange levensduur van het ballastbed.
De recyclebare ballastmatten van Calenberg zijn gemaakt van gebonden rubbervezels of -granulaat en zijn in diverse versies voor verschillende asdrukken ontworpen. Ze worden voor alle typen railsystemen gebruikt, van tram, lightrail en metro tot vrachtvervoer en langeafstands- en hogesnelheidslijnen.
Alle Calenberg-ballastmatten voldoen aan DIN 45673-5 en worden binnenkort uitgebreid getest conform de nieuwe norm EN 17282.
De recyclebare ballastmatten van Calenberg zijn gemaakt van gebonden rubbervezels of -granulaat en zijn in diverse versies voor verschillende asdrukken ontworpen. Ze worden voor alle typen railsystemen gebruikt, van tram, lightrail en metro tot vrachtvervoer en langeafstands- en hogesnelheidslijnen.
Alle Calenberg-ballastmatten voldoen aan DIN 45673-5 en worden binnenkort uitgebreid getest conform de nieuwe norm EN 17282.
BALLASTMATTEN
Korte beschrijving
De dubbellaagse onderballastmat Ciprotec bestaat uit 100% recyclebare elastomeren en de bovenkant is bekleed met een geotextiel (GRK 5). Ciprotec draagt hiermee bij aan een vermindering van de milieubelasting en besparing van grondstoffen. De lagenstructuur van elastomeren wordt met gebonden rubbervezels gemaakt en door de verschillende matdikten in combinatie met de beschermlaag van geotextiel kan elk conventioneel geballast spoor de benodigde elasticiteit bereiken.Avantages
- Vermindert trillingen en contactgeluid
- Stabiliseert spoorconstructies
- Beschermt het ballastbed
- Vermindert de dynamische wielkrachten
- Verlaagt de onderhoudskosten van het spoor
- Lange levensduur en gemakkelijk te monteren
- Recyclebare materialen die in de recyclingcyclus worden opgenomen
