Elastische tussenlagen worden direct onder de railvoet gemonteerd om de bovenbouwconstructie van het spoor te beschermen en de elasticiteit van het ballastbed te verhogen. Elastische EPDM-tussenlagen kunnen dankzij hun microcellulaire structuur (c = 20–200 kN/mm) in verschillende afmetingen voor verschillende stijfheden worden geproduceerd. Ze zijn breed inzetbaar, variërend van metro's en trams tot hogesnelheidslijnen, conform de eisen van de klant voor de verschillende doeleinden. De benodigde elasticiteit voor ballastloze spoorsystemen wordt door zeer elastische tussenplaten verzekerd. Ze bezitten stijfheden van c = 5 – 60 kN/mm en worden tussen de geribbelde onderlegplaten en de ondersteunende betonplaat gemonteerd. Dit zorgt voor een belastingsverdeling over de rails en vermindert trillingen en contactgeluid aanzienlijk.

Onze producten kunnen snel en gemakkelijk direct onder de geribbelde onderlegplaat worden aangebracht. Hierbij moeten de instructies van de fabrikant van de ondersteuningspunten worden aangehouden.