STATION ARNHEM CENTRAAL
FUTURISTISCH VERKEERSKNOOPPUNT WAAR HET LEUK VERTOEVEN IS
HET PROJECT EN DE EISENS
De verbouwing van het station is het grootste bouwproject in Arnhem en biedt met zijn vertrekhal van 5.355 m² voldoende plaats voor alle aankomende, vertrekkende en overstappende reizigers. De gebogen, dynamische vorm van het dak van de hal heeft een overspanning tot 60 meter zonder zuilen. Het dak bestaat uit een lastdragende structuur van gewapend beton en ligt op een glazen front. De volledige constructie is zelf een combinatie van staal- en betonbouw. Grote, gebogen glazen gevels tot 6 meter hoog en 25 meter lang als vrijdragende staalconstructie maken het gebouw af. Het opvallendste vormgevende element van de hal is de zogenaamde “twist” van 16 meter hoog: een grote, in elkaar gedraaide zuil van staal met een betonnen sokkel die het gelijkvloerse niveau verbindt met een hogere verdieping.DE OPLOSSING
Deze unieke constructie vereiste een lastadaptieve oplegging voor alle steunconstructies. De opname van vervormingen van de breed gespannen bouwelementen stond daarbij centraal. De gebruikte Ciparall-glijopleggingen konden de verschuiving volgens plan met lage wrijvingswaarden opnemen en zorgden tegelijkertijd voor een centrische lastoverdracht naar de aangrenzende bouwelementen.
FEITEN EN CIJFERS
Oplevering: 2015Stad, land: Arnhem, Nederland
Realisatie: 2006 - 2015
GEBRUIKTE CALENBERG PRODUCTEN
Ciparall-glijopleggingen type GRPTECHNISCHE KENMERKEN VAN HET OPLEGGINGEN
Absorbeerbare spanningσR,d ≤ 21 N/mm2
Max. draaihoek
tot 40‰
Max. verplaatsing
tot +/- 85 mm
Totale dikte
14 mm
Temperatuurbestendigheid
-25 °C en +50 °C, op de korte duur +70 °C



