HOGESNELHEIDSLIJN ANKARA-IZMIR

HET PROJECT EN DE EISENS

Dit prestigieuze spoorwegproject is slechts één van de 54 projecten van de Turkse Staatsspoorwegen ter uitbreiding van het spoorwegnet in Turkije.
De 624 km lange nieuwe hogesnelheidslijn Ankara-Izmir is aangelegd voor snelheden tot 250 km/u en sluit aan op de bestaande lijn Ankara–Konya. De spoorlijn is ontworpen voor zowel personen- als goederenvervoer, met een jaarlijkse vrachtcapaciteit van 90 miljoen ton.
Passagiers profiteren niet alleen van een aanzienlijk kortere reistijd en meer reiscomfort tussen deze twee grote steden; ook vrachtvervoerders krijgen te maken met sneller en efficiënter spoorvervoer. De aanzienlijke vermindering van de uitstoot is een ander positief neveneffect, aangezien het een koolstofarm alternatief is voor de huidige vervoersmogelijkheden. Dit grootschalige infrastructuurproject omvat in totaal 49 tunnels, 67 viaducten, 81 bruggen en honderden onderdoorgangen en overbruggingen.

DE OPLOSSING

Calenberg kreeg de opdracht om grote hoeveelheden ballastmatten van het type Ciprotec 6018 te leveren, evenals zeer elastische tussenlagen van microcellulair EPDM-elastomeer, die aan de hoogste kwaliteits- en prestatie-eisen voldoen.
De genoemde elastische onderdelen verbeteren de elasticiteit van de ballastbovenbouw en het ballastloos spoor aanzienlijk. Dankzij een verbeterde lastverdeling verminderen ze de mechanische belasting van de verschillende componenten en maximaliseren ze zo de levensduur van het gehele systeem. Nog een voordeel:
De nauwkeurige aanpassing van de stijfheid zorgt voor naadloze overgangen tussen verschillende bovenbouwconstructies.